Changement d'adresse....

http://leskoyotes.fr/

Entrainement intensif

Bon, je crois que Francky se venge de lui avoir pourri un tour et le classement sur les 3h de Vtt de Noel...

Deux jours consécutif qu'il m'emmène faire de la route .. En Vtt tout de même. Mais il faut dire que le Francky m'en met plein la figure, ou plutôt plein les guiboles, avec un entrainement limite pro bi-hebdomadairement...

Hier, apres un parcours au taquet, séance grimpette sur la petite côte de Gravelle, 14 fois une minute de grimpe s'il vous plait, et il est ou le ravito? Tout ca sous la pluie et les pieds gelés... Au final, 50 bornes presque toujours sur la plaque (pour moi évidemment, le Francky caracolait devant comme un cabri...), bin ca fait Mal a la tête...

Et ce matin, rebelote, un tour de 45 km, il va finir par m'achever !!! Bon maintenant va falloir retourner a Blo!!

Y en a qui seraient sortis ce matin??

Raphouillequiboite

EXCLU: Prototype eclairage avant FJA

Salutation la tribu,

En avant première je vous présente mon système d'éclairage avant pour route, VTT, rando, spéléo... Peut-être même plongée, faut que je teste l'étanchéité du connecteur.

Bref design by Myself en CAO (Conception Assistée par Ordinateur) avec que du bon:

-Construction solide, entièrement usiné dans la masse en Aluminium 2017A.

-Mono-Led de 10W (900 lumen).

-Drain thermique en cuivre + dissipateur alu montée à la pâte thermique.

-Montage entièrement étanche avec joints torique industriel.

-Connecteur étanche verrouillable qualité aéronautique (IP67).

-Cable extra-souple.

-Alimentation par 3 batterries Li-Ion avec circuit de protection anti-décharge, anti-court-circuit.

-Gros bouton de commande avec capuchon silicone (14mm).

-Circuit électronique de commande avec micro-processeur possédant 5 mode ( 10% / 30% / 100% / clignotant / SOS ). J'admet que le sos est peu utile, mais c'est pas moi qui ai fait le programme.

-Autonomie 65h à 10%, 9h45 à 30%, 2h40 à 100%.

-Poids complet: 460g

-Garantie FJA à vie.

Maintenant je vais finir le bloc chargeur spécifique et tester tout ça.

Pour la Led utilisé je connais et je peu vous dire que pour éclairer ça éclaire fort!

Pour vous donner un ordre d'idée, le reflecteur offre un angle de 100° avec un spot portant à 200m en pleine puissance. ça vous transforme la nuit en plein jour.

Biensur vous allez me dire que ça existe déja. Mais moi je propose la capacité d'utilisation en pleine puissance Non Stop même par grosse chaleur. Grâce à l'utilisation d'un drain thermique en cuivre pur, d'une gigantesque surface d'échange thermique et d'un montage ç la pate thermique. Sans compter l'usage d'une seule Led de 10W dans un véritable réflecteur dichroïque en alu chromé, produisant un faisceau lumineux plus intense que l'usage de 2,3 ou 4 sources différentes avec des réflecteurs en plastique. Ceux-ci vieillisse par ailleurs très mal, plastique terni.

Autre avantage, les batteries employés sont au standard 18650, elles peuvent être changé lorsqu'elle seront usagées et même upgrader vers de futurs modèles plus performant.

Bon tout ça pour vous dire que je pense en produire quelques exemplaires.

Me reste juste à chiffrer le cout total. Mais je pense qu'en partant sur une série de 8/10 ça devrait rester moitié moins que l'équivalent Hope, voir bien moins.

Avis donc aux intéressés.

PS: le modèle de série sera anodisé noir voir même personnalisable en couleur, comme la couleur du bouton (noir, orange, rouge, vert, bleu et phosphorescent).

J-Alex, Light In Night.

CR Blo

Salut les Koyotes,
Ah les sorties, y a toujours des trucs a raconter…
On commence les hostilités le vendredi soir avec Thibaud qui m'appelle pour me dire qu'il a chopé la crève et donc qu'il ne sera pas des nôtres. Bon rétablissement Thib !!!

Ensuite, il y a Benoît qui a appelé Rafouille a enchaîner avec 20100 pour terminer il a raté le RDV avec le réveil matin.

Et puis le Phil, qui est tombé dans le traquenard du week-end, le tunnel de l'A86 fermé, dommage ! Ceci dit il a du aimer ça, car le lendemain il a refait un tour sous le tunnel toujours fermé..

Alors c'est donc à quatre - 20100, Rafouille, Jyz et votre serviteur - que nous attaquons la rando vers 9H45…

Premiers arrêt bricolage au bout de 12 minutes, 20100 allége son VTT de quelques maillons de chaîne, et j'essaye de resserrer ma K7 à la main qui pris du jeu. 12 minutes d'arrêt…

On va enfin pouvoir rouler, enfin presque, je sent que mes compagnons de chemin ressente encore les bienfaits de leurs pause hivernale. L'allure est plus que tranquille, 20100 et Rafoullle parle chiffon en queue de peloton.
Tellement accaparé par leurs discussion, ils rateront le chemin de retour au dessus du Cuvier. Sans oublier la grosse pelle sans de bobo de notre Rafouille sur cette fameuse marche à l'arrivée sur le site d'escalade.

Sans vouloir en remettre une couche, il va falloir songer à rouler les petits gars de la transvé car pour le moment une moyenne de 11km/h à Blo sur une terrain connu, c'est pas top !

Alors vous êtes tous convoqué samedi prochain au même endroit, ça va envoyer et sera une sortie un peu inhabituel en direction des trois pignons.

A+ les fiotes
Le_prez_pas_content@@@@

Salut les Koyotes,

Ça y est, la saison de cyclo-cross est fini, sniff !!!
18 courses aux total avec quelques loupé d’anthologie mais surtout toujours le même plaisir de rouler.
Et samedi fut le bouquet final de cette belle saison avec les mondiaux Master !!!
le grand rendez-vous annuel de toute la planète cyclo-cross “vétéran” avait élu domicile - et pour la dernière fois - dans la province de ZILVERMEER à MOL en Belgique.
Une petite pluie fine et un ciel gris ont été le décors de ses derniers championnat en Europe, puisque en 2012 l'épreuve traverse pour la première fois l'atlantique pour les États-Unis à Louisville.
Le terrain était sableux, donc pas de boue ! Le circuit a été légèrement modifié, mais l'esprit reste le même que les années précédente, rapide et sinueux.
On rentre très vite dans le sujet, dès le retrait des dossards, vous sentez que vous n'êtes pas sur une course habituel. On parle flamands, anglais, allemand. On croise de nouvelles têtes, de nouveaux maillots. Certain exhibe leurs maillots de champion national. Tout les vélos sont de très très haute gammes…
Après avoir récupérer mon numéro c'est avec une impatience non dissimulés que je part m'échauffer. Premiers coups de pédales sur le circuit, j'entends la marseillaise, oups ! Un français Guinle Alain viens de gagner le titre en plus de 60 ans. La tension monte d'un cran. Cette reconnaissance est une gourmandise que je dévore sans retenue.
L'heure H approche, je regarde la course des plus de 55 ans, un petit frisson me parcours le dos.
H -15 minutes ont est tous là prêt a être appelé, il appelle le champion de Belgique pas les autres, en tout cas pas Loizeau Stéphane le champion de France en titre, Bizarre !! Je lui laisserai ma place sur la ligne cela ne changera pas grand chose puisqu’il terminera quatrième au final.
Le départ est donné, je part à fonds, je ne lâche rien, je cours comme un malade dans le sable. Je double, cela frotte dur, coups de coude, roue dans le casque, ça pousse et ça passe.
Je continue sur la même cadence, jouissif.
Après quatre tours totalement à fonds, je suis convié à quitter le circuit, - nouveau règlement UCI des 80% - dommage mais je ne suis pas sur que j'aurai pu finir sur ce rythme. Au final je termine avant dernier, devant un américain du Kansas, on se serre la main sur la ligne d'arrivée, très content de l'avoir fait.

Ensuite, je me change et retourne rapidement sur le circuit suivre les autres courses du jours, dans les 40/45 re-belote ils ont encore mis tous les belges devant il n'ont même pas appeler David Panier le champion de France.

La course des 35/40, ça part vraiment très fort, il y a une belle gamelle,- voir la video - Ludovic Dubau est tombé sans gravité mais il repart en vingtième position. Il effectuera une remonté tonitruante, pour aller chercher le titre. Il est terrible car il s'est fracturé trois vertèbres cervicales et une dorsale sur une course VTT en août 2010 et il déjà de retour au plus haut niveau, chapeau l'artiste.

Et puis pour clôturer la journée se sera au tour des 30/35, avec une superbe victoire de Christophe Delamarre des Bleus de France, pour ceux qui ont participer aux relais à Vincennes, ils ont du certainement le croiser en chemin avec son maillot jaune et bleue

Cette saison s'achève avec une belle course, j'ai un peu le blues car c'est toujours un peu trop court une saison de cyclo-cross.
RDV en 2012 aux USA à Louisville !!!!

Voici les vidéos
http://leskoyotesvtt.free.fr/mol_video_2011/index.html

Les photos...
http://leskoyotesvtt.free.fr/mol-2011_45_50/index.html
http://leskoyotesvtt.free.fr/mol-2011_30_45/index.html

VTT : Je suis dispo pour une sortie à Blo ou ailleurs, dimanche matin. Et les petits gars de la Transvésubiennes il va falloir en bouffé de la bornes, du dénivelés et de la caillasse pour finir la course sinon vous risquer d'être congédié de la confrérie des Koyotes, parole de président.

Pour les sorties sur Blo je serai plutôt partant pour le samedi, je sait il y a les courses à Carrefour le samedi mais pendant que la majorité pousse le caddie c’est pas mal d’être sur son VTT.

A+ les fiotes
Cyclocrossmanforever@@@@

Une belle journée...

Salut les Koyotes,
Eh bien il y avait bien longtemps qu'on avait vu autant de Koyote, sur une course VTT.
Le retour de deux grand ancien, Éric et JF, 30 ans de présence a eux deux dans le club et première course XC depuis 10 ans
Cinq équipes de 2 sans oublier les nombreux supporters, Fany et ses deux filles, Fouzy, Nenes le photographe du jours et Marine la moitie de Rafouille.
Sans compter que le soleil et le ciel bleu avaient décider de faire leurs apparition ce week-end, une bonne idée après un mois de décembre plus que frais.
En gros tout était réunis pour un bon moment, sauf que les Koyotes cela fonctionne pas toujours de manière rectiligne.

Premiers soucis, nos anciens La Riquette et la JF, en retard, le premier était en train de bricolé son pneu dans son garage, il arrivera 10 minutes le départ et puis le deuxième est arrivé pile-poile pour le premier relais de 20100 son coéquipiers à 9h45 pas mal, car à 8h30 il était encore dans son “lit”.
Deuxième petit soucis, Fran66 n’avait pas compris que aujourd’hui s’était VTT car le jeune homme est arrivé avec son cyclo-cross, a la ça va pas être possible. Bilan un VTT pour deux, est un Fran66 qui ressemblait à une grenouille sur un tricycle d’enfant.

9h32 départ style 24 heures avec deux mètres de course en plus, grosse pagaille...

C’est parti pour 3h00...
Le parcours est très roulant , pas de difficultés, mais quand vous êtes le polar coince à 180 tout les parcours sont dures.

Bilan
Une chaîne cassée
Une pédale qui se desserre
Deux gamelles sur la ligne d’arrivée

Et aux classement
Nos Avions de chasse – La Riquette et Seb font 6 à 2” de la cinquième place, bravo car devant il y a de sacré cadors...
Olive/jacques – qui rentre dans les 40 premiers, il aurait certainement fait mieux sans un départ catastrophique, car notre Olive était déchaîné et sur son terrain . Au passage un grand merci à Jacques nous à prêté une tente...
Le Président/Rafouille – Mon coéquipiers avait effectuer sa préparation habituel, nuit blanche, pas de vélo pendant trois mois. Malgre ses vingt ans il a réussi a faire trois tours et puis après ce fut plus compliqué. 55 je crois
La paire de descendeurs, 20100/JF, avec leurs VTT de 22kg, se sont bien débrouiller car ce n’était pas simple pour eux. 70 !!!
Et puis pour finir, le duo pour un VTT, Adrien/Fran66, à fonds du début à la fin...

Une belle matinée de VTT, différente et joyeuse merci à tous...
Vois les photos du jours de Nénes...
http://leskoyotesvtt.free.fr/eco_velo_vincennes_2011/index.html

La semaine prochaine se sera la fin de saison de cyclo-cross avec les championnat du monde master à Mol en Belgique.

A+ lesfiotes
lepresident@@@@

CR + divers

Salut les Koyotes,
Les cyclos se suivent et ne se ressemblent pas. Nous sommes arrivé à l'heure avec la famille au grands complet. Le ciel était clair et ensoleillé, je trouvai que cela se présentait bien.
Mais dès les premiers coups de pédales sur le circuit j'ai senti que cela allait être compliquer, le circuit était tracé dans un champ imbibé d'eau de la pluie de la veille.
Une horreur pas de rendement et bourrage de roue sont au programme.
Après un bon départ, j'effectue un premier tour correct ensuite l'amalgame boue et feuille ont fini par bloquer la roue arrière, je porte, je pousse, je débloque les roues.
Toute mon énergie y passe, pas terrible pour le dernier cyclo-cross de l'année en Ile de France, plutôt déçus.
Le Spe était mieux adapté à ce genre de terrain avec des passages de roues plus large…
Par contre pour certain coureurs ce ne fut pas la même affaire quand on change de vélo à chaque tour !!!!
En tout cas Luka à été un fervent supporter avec ses nombreux encouragement, rien que pour ça s'était cool !!!
Les photos du jours…
http://leskoyotesvtt.free.fr/martin_du_tertre/index.html

Prochain rendez-vous cycle-cross et le dernier de l'année, les championnats du monde master à Mol en Belgique.

La mairie nous a accorde une subvention de 450 euros.

Pour le relais de dimanche, pas de changement dans les équipes…

Un Koyote d’or à Phil B pour ça première sortie à Blo direct à l’hosto, nickel !
Welcome in the Koyote team. Il y a ceux qui font la couv de VTT Mag et ceux qui finissent dans les bras des infirmières.

A+ les fiotes
cyclocrosmanpresident@@@

Les voeux du président + CR

Salut les Koyotes,

Meilleurs voeux à tous

Je vous souhaite pleins de bonnes choses pour cette nouvelle année 2011 à vous et votre famille.

CR jeudi :

Greg coincé au magasin et Rafouille coincé au fonds de son lit après une grosse fête.

Au final nous étions trois pour la dernière sortie Koyote 2010, donc nous partîmes à trois sur les chemins, 20100, Dfre et le président.

Le terrain était humide mais sans neige et la température fut correcte, 2h40 de roulage pour une 40 km environ.

Pour l’occasion j’ai eu le plaisir de rouler sur VTT avec des roues de 29 pouces, Un Stumpjumper Comp velo prêter par les frangins Escuain, un grands merci.

En gros j’ai trouver que pour tout ce qui est franchissement et rendement, c’est vraiment intéressant.

Ensuite sur des montées très raides le vélo ne perd pas en motricité.

Mais par contre il perd un peu en maniabilité du fait de sa longueur.

Je ne suis pas fan mais il montre des qualités intéressantes à suivre...

CR cyclo-cross de Domont :

Le parcours de Domont est un de mes préférées de la saison, c’est donc avec une certaine impatience que j’attendais cette course.

Nous étions pile poil à l’heure une gageure quand vous avez réussi a emmenés toute votre petite famille, (femme, chien, poussette, bébé et sac de sport au complet) arrivé à 12h15 pour un départ à 13h15, nickel.

Le seul soucis est quand j’arrive surplace pour récupérer mon dossard je vois débouler JC Grange et toute la clique sur le circuit. Un gros moment de solitude !!! je venais de rater le départ !!!?!!

Après recherche de quelques informations sur le sujet, je fini par apprendre qu’il avait changer le programme suite à l’annulation du 19 décembre donc l’horaire.

Bien entendu j’ai essayer de courir en troisième caté; mais rien y fera, s’est la mort dans l'âme que je rentrai sur Paris.

Du coups comme tout était prêt pour faire du vélo, je me suis fait mon cyclo-cross tout seul sur la butte de Gravelle avec mes supporters comme compagnon. Résultats 45 minutes à fonds les manettes, sous les encouragement de ma petite famille, ce fut un petit moment inattendu et fort sympathique, qui comblera un peu la décéption de ne pas avoir couru.

Commande tenues Koyote 2011 :

Vous pouvez rajouter tout ce que vous voulez à votre pré commande par contre s’est pas top de retirer car on risque de plus avoir les bonnes quantité.

J’attends vos Bon de commande et chèque rapidement...

A+ les fiotes

Le président